Henschel/Schumann/Siemens typ 01
Wygląd
Ten artykuł od 2013-10 wymaga zweryfikowania podanych informacji. |
|
Treść tego artykułu od 2020-07 może nie być zgodna z zasadami neutralnego punktu widzenia. Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu. |
Dane ogólne | |
Producent | |
---|---|
Premiera |
1942 |
Lata produkcji |
1942 - 1943 |
Dane techniczne | |
Typy nadwozia |
Wysokopodłogowy trolejbus klasy MAXI z przyczepą |
Układ drzwi |
0-1-1 + 1 |
Liczba drzwi |
3 |
Silniki |
Siemens/Schuckert G-motor DY392 |
Moc silników |
86 KM |
Wnętrze | |
Liczba miejsc siedzących |
25 |
Informacje dodatkowe | |
ABS |
Nie |
ASR |
Nie |
EBS |
Nie |
ESP |
Nie |
Klimatyzacja |
Nie |
Henschel-Schumann-Siemens typ 01 – typ trolejbusa produkowanego w latach 1942-1943 przez konsorcjum firm Henschel-Schumann-Siemens. Pojazd posiadał bardzo prostą konstrukcję w której jedynie rama, szkielet nadwozia oraz jego narożniki wykonane były ze stali. Pozostałe płaskie elementy poszycia zrobiono ze zwykłych płyt sklejkowych. Wnętrze pojazdu zostało wyposażone również spartańsko. 25 pasażerów mogło zajmować miejsca siedzące na prostych ławeczkach, które wykonane były z drewnianych listewek. Nie było tapicerki ścian więc w zimie pokryte były one lodem.