The Societe des Moteurs Gnome et Rhone built the Le Rhone Model J to power a variety of combat aircraft during World War I, including the Nieuport 23, Hanriot HD.1, SPAD A.2, Nieuport Triplane, and Sopwith Triplane.
The Model J is most famous for its connection to the Nieuport 17, the French fighter flown by aces Rene Fonck, William Bishop, Charles Nungesser, Albert Ball, and Georges Guynemer. The engine's success prompted the Germans to try to salvage and duplicate Le Rhones from downed French and British fighters. Many salvaged Le Rhones and their German-built copies saw service in such fighters as the Fokker Dr.1 Triplane.
Transferred from the U.S. War Department
Type: rotary, 9 cylinders, radial, air cooled
Power rating: 82 kW (110 hp) at 1,300 rpm
Displacement: 12.1 L (920 cu in)
Weight: 147 kg (323 lb)
Manufacturer: Societe des Moteurs Gnome et Rhone Paris, France
A19300001000
Licencja
Public domainPublic domainfalsefalse
Ja, właściciel praw autorskich do tej pracy, udostępniam ją jako własność publiczną. Dotyczy to całego świata. W niektórych krajach może nie być to prawnie możliwe, jeśli tak, to: Zapewniam każdemu prawo do użycia tej pracy w dowolnym celu, bez żadnych ograniczeń, chyba że te ograniczenia są wymagane przez prawo.
Podpisy
Dodaj jednolinijkowe objaśnienie tego, co ten plik pokazuje
{{Information |Description=Le Rhone Model J |Source=self-made |Date=Photo taken July 21, 2007 at the Smithsonian's w:Steven F. Udvar-Hazy Center |Author= FranksValli }} From the placard: Le Rhone Model J The Societe des Moteurs